
SERVO-FREINS À DÉPRESSION
Servo-frein à dépression — Chevrolet Blazer
AD257 est un servo-frein à dépression référencé pour Chevrolet et GMC, soit 32 combinaisons de véhicules sur les années-modèles 1973–1980. Caractéristiques enregistrées : double membrane (tandem), diamètre du servo-frein 10.4", goujons de maître-cylindre 3/8x16 et support de fixation inclus. Pour cette pièce, nous avons répertorié 6 références OE et 1 référence Cardone.
- Double
- Membrane
- 10.4"
- Diamètre du servo-frein
- 1973–1980
- Années couvertes
- Référence usine
AD257- Référence OE
180036781800368118003686180050291800504018005055- Référence Cardone
54-71008- Application
- Chevrolet / GMC · 1973–1980
- Minimum de commande
- Confirmé par référence lors de la demande de devis · conteneurs panachés acceptés
- Goujons du maître-cylindre
- 3/8x16
- Support de fixation
- Inclus
- Famille de produits
- Servo-freins à dépression
APPLICATIONS VÉHICULES
Applications véhicules confirmées
32 combinaisons de véhicules · 119 années-modèles indexées
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| Véhicule | Années |
|---|---|
| ChevroletBlazer | 1974 |
| ChevroletC10 | 1975–1980 |
| ChevroletC10 Pickup | 1974 |
| ChevroletC10 Suburban | 1973–1980 |
| ChevroletC20 | 1975–1980 |
| ChevroletC20 Pickup | 1973–1974 |
| ChevroletC20 Suburban | 1973–1980 |
| ChevroletC30 | 1975–1979 |
| ChevroletC30 Pickup | 1973–1974 |
| ChevroletK10 | 1975–1980 |
| ChevroletK10 Pickup | 1974 |
| ChevroletK10 Suburban | 1973–1980 |
| ChevroletK20 | 1975–1980 |
| ChevroletK20 Pickup | 1974 |
| ChevroletK20 Suburban | 1973–1980 |
| ChevroletK30 Pickup | 1974 |
| GMCC15 | 1975–1978 |
| GMCC15 Suburban | 1975–1978 |
| GMCC15/C1500 Pickup | 1974 |
| GMCC15/C1500 Suburban | 1974 |
| GMCC25 | 1975–1978 |
| GMCC25 Suburban | 1975–1978 |
| GMCC25/C2500 Pickup | 1974 |
| GMCC25/C2500 Suburban | 1974 |
| GMCC35 | 1975–1978 |
| GMCC35/C3500 Pickup | 1974 |
| GMCJimmy | 1974–1980 |
| GMCK15 | 1975–1978 |
| GMCK15 Suburban | 1975–1978 |
| GMCK15/K1500 Pickup | 1974 |
| GMCK25 | 1975–1978 |
| GMCK25 Suburban | 1975–1978 |
GUIDES D’ACHAT










