真空助力器

真空助力器，1995 年起专造。

四条产品线中最大的一条，也是这家工厂起家的产品。真空助力器利用发动机进气歧管真空（或真空泵）与大气之间的压差，作用于一层或两层膜片，在总泵之前把踏板力放大。

388 个已公开编号（本产品线）

奥达真空助力器（带支架与推杆）

规格怎么定

单膜片与串联双膜片两种结构，按壳体直径与助力比划分。真正决定能不能装的是输出推杆长度、壳体直径、安装螺柱位置与真空接口朝向——外观完全一样的两件，任何一项不同都装不上。

出厂前测什么

每一台都上特性测试台：怠速密封、助力点以下密封、助力点以上密封，以及完整的输入-输出力曲线，由测试台对照预设限值自动判定。测试台与一份真实存档记录公示在「关于」页。

这条线怎么查号

从你手上那件产品上打的编号开始。先判断它是哪一类号——整车厂 OE 号、副厂品牌号、铸造标记都会出现在制动铸件上，在检索时表现完全不同。

延伸阅读

How to find brake booster manufacturers in China →

本产品线全部编号

真空助力器全部 388 个编号

每个编号都有独立页面，含产品照片与我们掌握的交叉对照号。

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把编号发过来

报价之前，先确认适配。

发来产品上的编号，或车辆的年份、品牌与车型。工厂团队会对照 13,767 条适配记录核实后回复报价。

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