พบ AOYIDA ได้ที่ AAPEX 2026 ลาสเวกัส 3–5 พ.ย. 2026 บูธ V20325 และพบกันที่ Automechanika Johannesburg 2026 27–29 ต.ค. 2026

บูสเตอร์เบรกไฮดรอลิก

บูสเตอร์เบรกไฮดรอลิก สำหรับรถที่สุญญากาศไม่พอ

เมื่อเครื่องยนต์ให้สุญญากาศจากท่อร่วมไอดีไม่พอ เช่น เครื่องดีเซล เครื่องเบนซินเทอร์โบ และแชสซีรถเชิงพาณิชย์หลายรุ่น แรงช่วยเบรกจะมาจากแรงดันไฮดรอลิกแทน ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ร่วมกับวงจรพวงมาลัยพาวเวอร์

63 เบอร์ที่เผยแพร่ในกลุ่มนี้

บูสเตอร์เบรกไฮดรอลิก (Hydro-Boost) AOYIDA

ทำไมต้องแยกให้ออกก่อนจัดซื้อ

บูสเตอร์เบรกไฮดรอลิกกับหม้อลมเบรกสุญญากาศใช้แทนกันไม่ได้ และไม่ได้ผลิตในไลน์เดียวกัน ทั้งลักษณะการเสีย แท่นทดสอบ และกลุ่มซัพพลายเออร์ก็ต่างกัน ตรวจสอบให้แน่ใจก่อนว่ารถใช้ระบบไหน แล้วจึงเทียบเบอร์

สเปกที่ใช้กำหนดรุ่น

รูปทรงก้านดันด้านเข้าและด้านออก เกลียวและทิศทางของรูน้ำมัน ตำแหน่งตัวสะสมแรงดัน (accumulator) และรูปแบบรูยึด ในตลาดอเมริกาเหนือ เบอร์เทียบ Cardone เป็นข้อมูลเทียบเบอร์ที่หาได้ง่ายที่สุดสำหรับกลุ่มนี้

วิธีค้นหาในกลุ่มนี้

รถรุ่นเดียวกันอาจใช้ระบบช่วยเบรกต่างกัน ขึ้นอยู่กับรุ่นปี เครื่องยนต์ และรุ่นย่อย ควรตรวจสอบจากตัวรถจริงทุกครั้ง อย่าดูจากชื่อรุ่นอย่างเดียว

อ่านเพิ่มเติม

How to verify a brake parts factory (ภาษาอังกฤษ) →

เบอร์ทั้งหมดในกลุ่มนี้

บูสเตอร์เบรกไฮดรอลิก ทั้งหมด 63 เบอร์

ทุกเบอร์มีหน้าของตัวเอง พร้อมรูปและเบอร์เทียบที่เรามีข้อมูล

แสดงเพิ่มอีก 51 เบอร์แสดงน้อยลง

ส่งเบอร์มาให้เรา

เช็กให้ตรงรุ่นก่อน แล้วค่อยเสนอราคา

ส่งเบอร์ที่อยู่บนตัวอะไหล่ หรือปี ยี่ห้อ และรุ่นของรถ ทีมงานโรงงานจะตรวจเทียบกับข้อมูลรุ่นรถ 13,767 รายการ แล้วตอบกลับพร้อมใบเสนอราคา

ขอใบเสนอราคา ดูแคตตาล็อกทั้งหมด