真空助力器是以发动机进气管得到真空度力源，并将其存储在真空罐中的。在应用中要是发觉真空助力器没用时，应查验真空助力器。在没有故障时，不必随意拆动真空助力器，以防导致助力器的…
液压缸钢管是一类经过冷拔或热轧处理后的一类高精密的钢管材料。液压缸钢管因为液压缸钢管内外壁无氧化层、液压缸钢管承担高压无泄漏、液压油缸钢管高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口…
汽车中采用的助力器（伺服机构）的结构形式也有所不同，但总的工作原理都是利用一个小的信号动作，借助于压缩空气、高压油等操纵车辆的相应装置，以实现使用轻便的目的。根据工作原理的…
液压助力系统主要是包括齿轮齿条转向结构特征和液压系统(液压助力泵、液压缸、活塞等)两部分。基本工作原理是可以通过液压泵(由发动机皮带带动)提供油压推动活塞，从而产生辅助力推动转…
汽车真空助力器的作用是充分利用真空（负压力）来增加驾驶人员施加于踏板上力。真空助力器通常位于制动踏板与制动主缸中间，为更加方便安装使用，通常与主缸合成一个部件，主缸的一小部…
发动机是靠燃料在汽缸内燃烧做功来形成功率的，因为导入的燃料量会受到吸进汽缸内空气量的限定，因而发动机所形成的功率也会受限制，要是发动机的运转性能指标已处在最优模式，再提高输…
出现状况一：刹车无力 一般是毕竟带来压力的传输管路失去了压力造成的。这类情况应查验刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是不是有皲裂或脱落的现象。出现状况二：刹车不回位 …
车辆现已成为了如今人们日常生活一个必不可少的大物件耐用移动工具。动力性、制动性、转向性是车辆自身需要具有的三大特征，也是对车辆商品标准的基本保障，当中，制动性更加是汽车安全…
要想增压器使用寿命长操作方法很重要。增压器正常的运用是无需另外的维护保养的，但要留意的是，因为废气涡轮增压器常常处在高温、1万转以上的高速运转状况下运作，这就要留意下列的3个…
涡轮系统是增压发动机中最普遍的增压系统的一种。假如在同样的单位时间里，可以把把大量的气体及燃油的混合气体强行挤入汽缸(燃烧室)开展压缩燃爆行为(小排气量的引擎能“吸进”和大排气…
•静特性1、助推特性：按不同的规格型号产品的特性曲线要求，在电测上进行检测；2、随动平衡：按不一样的输入油压，输出力能保持同步稳定在对应的值。•动特性1、多次打开控制口开关，确…
离合器助力器没有响应的具体现象是踏离合踏板时感觉到没力，离合器没法单独，助力器失效。其导致的具体因素是:1.继动阀垫圈发胀。2.通向控制阀的油管堵塞，油压不能够推进继动阀。3.膜片…
